اتحادیه اروپا از اپل می خواهد که گوشی هایی با باتری های بادوام تر بسازد
پایداری زیستمحیطی مدتهاست که موضوعی داغ بوده است، و این موضوع به این زودیها تغییر نخواهد کرد. اتحادیه اروپا به دنبال تصویب قانون جدیدی است که تولیدکنندگان فناوری را ملزم می کند تا قبل از عرضه دستگاه های جدید، الزامات پایداری خاصی را رعایت کنند. یک انجمن تجاری که نماینده بزرگترین نامهای فناوری – از جمله اپل، گوگل و سامسونگ است – این قانون را رد میکند.
طبق گزارش فایننشال تایمز، این قانون سازندگان را ملزم می کند تا حداقل پنج سال پس از عرضه دستگاه، قطعات یدکی اضافی را برای تعمیر دستگاه ها تهیه کنند. همچنین از شرکتها میخواهد که عمر باتری را بهبود بخشند تا باتریها بتوانند 500 بار شارژ کامل را قبل از کاهش ظرفیت کمتر از 83 درصد دوام بیاورند. همچنین هدف این قانون این است که همه دستگاهها دارای رتبهبندی بازده انرژی مشابه سایر لوازم معمولی باشند.
در حالی که قانون مطمئناً معنای خوبی دارد، زیرا فناوریهای مورد استفاده به سرعت در حال رشد هستند تا به بزرگترین محصول زباله جهان تبدیل شوند، مخالفت شرکتهای بزرگ فناوری کاملاً بیجا نیست. “15 جزء” که قانون میخواهد با هر دستگاه ارسال کند حداقل مبهم است و پنج سال پشتیبانی از تولید که برای برآورده کردن این الزامات مورد نیاز است گران است و احتمالاً سازگارتر با محیطزیست نیست. محل. علاوه بر آن، تولید حتی بیشتر ▼ اجزای دستگاه لزوماً به این معنی نیست که حتی تعمیرات بیشتری انجام می شود و حتی ممکن است اثر معکوس در نظر گرفته شده داشته باشد و منجر به ضایعات فنی اضافی شود.
ایجاد باتری های جدید که دوام بیشتری دارند شاید دست یافتنی ترین هدف قانون باشد، زیرا یک باتری کاملاً شکسته می تواند دستگاه را غیرقابل استفاده کند. با این حال، اکثر شرکتهای بزرگ فناوری اکنون راههایی را برای تعمیر/تعویض باتریها و سایر قطعات در دستگاههای قدیمیتر پیادهسازی کردهاند که طول عمر تقریباً همه دستگاههای فعلی را تا حد زیادی افزایش میدهد.
در حالی که اتحادیه اروپا از نظر ارائه قوانین جدید و سازگار با مصرفکننده که بر فناوریهای بزرگ تمرکز دارد، در مسیری داغ قرار گرفته است، این حرکت کمی غیرمتعارف است. همانطور که در بالا ذکر شد، به نظر می رسد که نیت خوبی داشته باشد، اما اگر اتحادیه اروپا نتواند اطلاعات بهتر و دقیق تری در مورد الزامات تعمیر دستگاه ارائه دهد، به نظر می رسد این احتمال وجود دارد که قانون واقعاً منجر به بیشتر ▼ زباله های فنی در حالی که بخش نیاز به باتریهای بهتر بسیار محکم و به نفع مصرفکنندگان به نظر میرسد، اما با قوانینی همراه است که در بسیاری از زمینههای دیگر فاقد آن هستند، بنابراین شانسی که احتمالاً شایسته آن است داده نمیشود.
باید دید از این چه نتیجه ای حاصل می شود، اما امیدواریم بتوان به یک حد وسط رسید تا تلاش های پایداری واقعی انجام شود که به نفع مصرف کنندگان نیز باشد.
توصیه های سردبیران