تسلا تحت رهبری ایلان ماسک پس از جلب نظر علاقه مندان به خودروهای برقی، بر خریداران روزمره تمرکز می کند.

انتظار می رود که شرکت تسلا در روز سه‌شنبه بگوییم که در سال ۲۰۲۳ رکورد دیگری در فروش داشته است، تا حد زیادی به لطف طرفداران سرسخت ایلان ماسک و پذیرندگان فناوری اولیه. این شرکت اکنون در تلاش است تا جذابیت خود را گسترش دهد. بر اساس نظرسنجی بلومبرگ، سازنده خودروهای الکتریکی مستقر در آستین در سه ماهه چهارم نزدیک به 483200 دستگاه خودرو تحویل داده است. این بدان معناست که تسلا احتمالاً از هدف خود برای تحویل 1.8 میلیون دستگاه خودرو در سال گذشته فراتر رفته است که یک رکورد تمام دوران برای این شرکت است، اما تنها کسری از آنچه شرکت تویوتا موتور معمولاً می فروشد. یا شرکت جنرال موتورز

تسلا برای مرحله بعدی رشد خود، نیاز به جذب خریداران اصلی دارد که عمدتاً وسایل نقلیه را بر اساس قیمت و سهولت استفاده انتخاب می کنند. ویبهاو تانجا، مدیر ارشد مالی، در تماسی با سرمایه گذاران در ماه اکتبر گفت: “وقتی به خرید خودرو به طور کلی نگاه می کنید، ما در تلاش هستیم تا به مجموعه بعدی پذیرندگان خودروهای الکتریکی برسیم.”

شرکت تحت رهبری ماسک برای رسیدن به این جمعیت با موانع متعددی مواجه است: تورم و نرخ های بهره بالا باعث شده مصرف کنندگان نسبت به خریدهای بزرگ محتاط تر باشند. علاوه بر این، بسیاری از خریداران هنوز در مورد ایمنی و اینکه آیا ایستگاه های شارژ کافی وجود دارد تعجب می کنند. آنهایی که تصمیم می‌گیرند از خودروهای بنزینی استفاده کنند، علاوه بر تسلا، مجموعه‌ای از خودروهای الکتریکی در حال گسترش را نیز دارند.

در چالش دیگری، در اول ژانویه، برخی از مدل‌های تسلا به دلیل قوانین سخت‌گیرانه‌تر در مورد تامین قطعات باتری از چین، انتظار می‌رود که اعتبار مالیاتی فدرال 7500 دلاری فدرال EV را از دست بدهند. وب سایت این شرکت می گوید برخی از نسخه های مدل 3 تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.

تسلا اقداماتی را برای ورود به بازار انبوه در سال 2023 انجام داده است. این شرکت قیمت‌ها را در سراسر خط تولید خود کاهش داده و حاشیه سود را قربانی حجم کرده است. این کاهش به ویژه در چین مشهود بود، بازاری که ماسک می گوید رقابت در آن سخت ترین است.

با این حال، احتمالاً شرکت چینی BYD که خط تولید بسیار تازه‌تری دارد، از سازنده خودروهای برقی پیشی خواهد گرفت. ماسک در ماه اکتبر گفت که جدیدترین وسیله نقلیه تسلا، Cybertruck با ظاهری آینده‌نگر، هنوز به تولید انبوه نرسیده است و حداقل یک سال تا کسب سود فاصله دارد. تحلیلگران تخمین زدند که این خودروساز احتمالا بین 200 تا 5000 سایبرتراک در طول سه ماهه ارسال کرده است.

تسلا هنوز در مورد تعداد خودروهایی که انتظار دارد در سال 2024 تحویل دهد راهنمایی نکرده است. دو مدلی که حدود 97 درصد از تحویل های این شرکت را در سال جاری تشکیل می دهند – سدان مدل 3 و خودروی اسپرت مدل Y – برای اولین بار در سال 2017 عرضه شدند و 2020

تونی ساکوناگی، تحلیلگر Bernstein، که دارای رتبه ای معادل فروش در تسلا است، گفت: «ما در حال تلاش برای درک اینکه چگونه تقاضای اساسی با خط تولید محصولات قدیمی و بدون کاهش تدریجی قیمت در بحبوحه رقابت فزاینده در فضای خودروهای الکتریکی بهبود می یابد، تلاش می کنیم. سهام، آن را در یادداشت تحقیقاتی این هفته به مشتریان اعلام کرد. به همان اندازه مهم، ما شاهد بهبود وضعیت در سال 2025 نیستیم.

تسلا چندین اهرم برای افزایش فروش در آینده دارد. این سدان مدل 3 خود را در سال جاری به روز کرد و ظاهری زیباتر و مسافت پیموده شده بیشتر به آن داد. این خودرو ابتدا قبل از فروش در اروپا، این خودرو را در چین عرضه کرد و انتظار می‌رود مدل 3 جدید در سال 2024 به ایالات متحده برسد، اگرچه تسلا زمان‌بندی آن را تایید نکرده است. همچنین گفته می شود که این شرکت قصد دارد نسخه جدیدی از مدل Y را از کارخانه خود در شانگهای عرضه کند.

تسلا همچنین در حال گسترش تلاش های بازاریابی خود است. تسلا بدون پرداخت هزینه برای تبلیغات سنتی یک برند عالی ساخته است، اما اخیراً شروع به آزمایش تبلیغات گوگل کرده است. یکی که اکنون منتشر شده است، توانایی اجاره مدل Y را با قیمت 399 دلار در ماه تبلیغ می کند.

Owuraka Kony، مدیر عامل Jennison Associates که دارای سهام تسلا است، گفت که او معتقد است که سازنده خودروهای الکتریکی کارهای زیادی برای دستیابی به موج بعدی مشتریان بالقوه انجام می دهد.

Cybertruck خریداران کنجکاو را به نمایشگاه های تسلا جذب می کند. او همچنین گفت که علاوه بر ماسک، مدیران تسلا، مانند فرانتس فون هولژاوزن، مدیر طراحی و لارس موراوی، معاون مهندسی خودرو، بیشتر از طرف این شرکت برای بازاریابی محصولات تسلا صحبت می‌کنند.

کونی گفت: «اگر به فروش جهانی خودروهای برقی نگاه کنید، BYD و تسلا همچنان بازیگران اصلی هستند که این حجم را افزایش می‌دهند. در ادامه، تسلا در موقعیت خوبی قرار خواهد گرفت.»