رقیب لوکس Uber Wheely در دبی راه اندازی شد تا در مقابل Careem شرکت کند

Wheely، یک رقیب لوکس برای غول سواری Uber، در دبی راه اندازی شده است زیرا این شرکت به دنبال تجدید تلاش های توسعه بین المللی است که توسط Covid در سال 2020 از مسیر خارج شده بود.

این شرکت که توسط آنتون چیرکونوف، کارآفرین روسی-سوئیسی تأسیس شده است، به CNBC گفت که از چهارشنبه در شهر امارات متحده عربی سواری ارائه خواهد کرد که عمدتاً به مشتریان ثروتمند خدمات ارائه می دهد.

به عنوان بخشی از اولین نمایش خود در دبی، Wheely برای اولین بار شروع به ارائه خودروهای BMW سری 5 به کاربران خواهد کرد که پیشروی برای افزودن پشتیبانی از نوع برقی i5 BMW در آینده است.

این یک گام قابل توجه است، زیرا i5 وسیله نقلیه ارزان‌تری نسبت به رقبای SUV الکتریکی لوکس مانند مرسدس بنز EQE و تسلا مدل X است.

مرسدس بنز مدل 2024 EQE EV از 79650 دلار شروع می شود، در حالی که ب ام و سری i5 مدل 2024 از 66800 دلار شروع می شود.

Wheee به هیچ وجه اشاره ای نکرده است که قصد دارد خودروهای مرسدس بنز را به زودی کنار بگذارد، اما این حرکت بینشی در مورد چگونگی فکر این شرکت در مورد برقی کردن ناوگان خود می دهد.

چیرکونوف گفت Wheely بازار دبی را هدف قرار داده است که قصد دارد از سال 2021 وارد بازار شود، زیرا در حال حاضر به عنوان مرکزی برای تجار ثروتمند مهاجر از اروپا و همچنین عشایر جوان دیجیتال عمل می کند.

چیرکونوف در مصاحبه ای قبل از راه اندازی به CNBC گفت: «خانواده ها و کارآفرینان اروپایی در پنج سال گذشته به دبی نقل مکان کرده اند. وی گفت: «این مقصد بیشتر مورد توجه مهمانان و اعضای ما است. اینجاست که بزرگترین مهاجرت میلیونرها در جهان مشاهده می شود.

با این حال، پلت فرم Wheely بیشتر برای استفاده در بازار انبوه طراحی شده است، و Chirkunov فکر می کند پلت فرم او فرصتی برای برجسته شدن دارد. این خودرو در فضایی مشابه بلک‌لین، یکی دیگر از شرکت‌های حامل خودروهای لوکس، رقابت می‌کند.

چیرکونوف محصول خود را بیشتر با یک محصول لوکس مقایسه می کند تا یک سرویس عمومی برای مصرف کنندگان. این برند Wheely را با کارت های اعتباری عضویت American Express Centurion و Platinum از نظر وضعیت برند مقایسه می کند.

Wheely مستقر در لندن، یک استارت‌آپ است که اپلیکیشنی شبیه به اوبر را ارائه می‌کند، اما مشتریان با ارزش خالص را هدف قرار می‌دهد. به عنوان مثال، کرایه ها برای یک سفر 30 دقیقه ای از Mayfair تا City of London به طور متوسط ​​حدود 46 پوند (57.72 دلار) است.

قیمت گذاری تنها چیزی نیست که در مورد Wheely “بالا” است. این شرکت رانندگان آموزش دیده ای را ارائه می دهد که به مشتریان خوش آمد می گویند، چمدان های آنها را جمع آوری می کنند و اقدامات دیگری را انجام می دهند تا سواران احساس خاص کنند.

کاربران می‌توانند درخواست‌های خاصی از رانندگان خود در برنامه Wheely ارائه کنند – برای مثال، از راننده بخواهند گل‌ها را برای یکی از عزیزانشان قبل از برداشتن آنها ببرند.

Wheely حتی برنامه “آکادمی رانندگان” خود را برای آموزش رانندگان دارد. این برنامه قبلاً در لندن، در خانه مجلل دوک نورثامبرلند، در Syon House وجود دارد.

ویلی در حال کپی برداری از این مدل در دبی نیز می باشد.

خدمات فقط اعضای آن – که کاربران می توانند فقط با دعوت یا پس از 15 سفر با این برنامه در مدت شش ماه به آنها دسترسی داشته باشند – دسترسی به سطوح بالاتری را ارائه می دهد، از جمله خدمات ممتاز با خودروهای مرسدس بنز S کلاس که همراه با حوله حمام و این گزینه ارائه می شود. برای نگه داشتن یک راننده برای تمام روز.

Wheee پس از چندین سال آشفتگی برای شرکت، یک سفر بین‌المللی دوباره در دبی انجام می‌دهد.

زمانی که قرنطینه های کووید شروع شد، ویلی روزهای سختی را سپری کرد.

چیرکونوف گفت: «همه‌گیری سخت بود، زیرا بر خلاف آمازون، که در آن حجم سفارشات در همه‌گیری افزایش یافت، حجم ما 99 درصد کاهش یافت.

با این حال، از آن زمان تقاضا از سوی مشتریان رده بالا بازگشته است.

او می گوید که این پلتفرم اخیراً در همه جا به سوددهی عملیاتی رسیده است، به جز در بازارهای جدید مانند پاریس و دبی.

در سال 2020، درست قبل از همه‌گیری، چیرکونوف در مصاحبه‌ای با CNBC گفت که قصد دارد 30 میلیون دلار سرمایه تازه برای شروع توسعه در ایالات متحده جمع‌آوری کند.

چیرکونوف، هنگامی که از وی پرسیده شد که آیا ویلی تصمیم به جمع آوری پول بیشتری گرفته است یا خیر، فاش کرد که این شرکت به طور محتاطانه مقداری پول اضافی را از سهامداران فعلی جمع آوری کرده است.

این بودجه که قبلاً فاش نشده بود، در مجموع 15 میلیون دلار است و کل پول نقد Wheely را که تا به امروز جمع آوری کرده است به 43 میلیون دلار می رساند.

پایگاه سهامداران فعلی Wheely شامل شرکت سرمایه گذاری خطرپذیر Concentric و AdFirst.vc و همچنین خود Chirkunov است.

این شرکت به طور انحصاری به CNBC گفت که Wheely قصد دارد تیم خاورمیانه و شبکه رانندگان خود را به بیش از 1000 نفر طی سه تا پنج سال آینده گسترش دهد.

طبق پرونده‌های شرکت‌های خانه، Whee در سال مالی 2021 خود درآمدی معادل 22.5 میلیون پوند گزارش کرد.

این شرکت که همچنان در سطح گروه زیان ده است، زیان 6.1 میلیون پوندی را ثبت کرد. این زمانی بود که تعداد کارکنان به طور قابل توجهی از 157 به 221 افزایش یافت.

با این حال، خاورمیانه تنها ایستگاه گسترش جهانی Wheely نیست. بنیانگذار و مدیرعامل Wheely به CNBC گفت این استارت آپ که قبلا خدمات خود را در پاریس راه اندازی می کرد، اکنون قصد دارد به فعالیت خود در ایالات متحده ادامه دهد.

چیرکونوف گفت همه‌گیری برنامه‌های کوتاه‌مدت ویلی برای ورود به بازار ایالات متحده را از مسیر خود خارج کرده است و بنابراین دبی از نظر تمرکز این شرکت، ایالات متحده را تحت الشعاع قرار داده است.

با این حال، اکنون او پرتاب احتمالی ایالات متحده را در چشم انداز خود می بیند.

چیرکونوف گفت: «ما مسافران زیادی از آمریکای شمالی داریم که از ویلی استفاده می کنند، به ویژه برای جابجایی و پرواز. برنامه Wheely به شبکه رانندگان خود اجازه می دهد تا به روز رسانی وضعیت پرواز مسافران را در زمان واقعی بررسی کنند.

چیرکونوف افزود: «ما هنوز در حال بررسی پرتاب توسط ایالات متحده در مقطعی هستیم. دلیل اینکه ما هنوز راه اندازی نکرده ایم این است که کاملاً روی دبی متمرکز شده ایم.

اما در نهایت، چیرکونوف می‌گوید، «نیویورک از لندن به عنوان بازار پیشرو ما پیشی خواهد گرفت».