فورد 3800 شغل خود را در اروپا با شروع EV Shift اخراج می کند
شرکت فورد موتور حدود 11 درصد از نیروی کار خود را در اروپا اخراج خواهد کرد زیرا خودروساز آمریکایی هزینه ها را در آخرین نشانه آشفتگی صنعت ناشی از تغییر صنعت خودرو به سمت خودروهای الکتریکی کاهش می دهد.
فورد روز سه شنبه گفت که از مجموع 3800 شغل باقیمانده، کارگران آلمان و بریتانیا بیشترین ضربه را خواهند دید و حدود 2300 و 1300 شغل در طول سه سال آینده حذف خواهند شد. شرکت IG Metall آلمان ماه گذشته تخمین زد که حدود 3200 نفر شغل خود را از دست خواهند داد.
مارتین ساندر، مدیر کل تجارت خودروهای الکتریکی فورد در اروپا، در مصاحبه ای با تلویزیون بلومبرگ گفت: «وسایل نقلیه الکتریکی بسیار پیچیده تر هستند. کل صنعت به طور قابل توجهی اقتصادی تر از گذشته خواهد شد.
فورد تا سال 2035 محدوده مدل های اروپایی خود را به کارکرد فقط با باتری تغییر می دهد و قبلاً گفته بود کاهش زمان و تلاش برای توسعه و تولید خودروهای الکتریکی منجر به تیم های توسعه محصول کوچکتر می شود. این شرکت همچنین در حال تعدیل مشاغل در ایالات متحده است زیرا جیم فارلی، مدیر عامل شرکت، بیش از 3 میلیارد دلار پس انداز سالانه را هدف قرار داده و در عین حال بیش از 50 میلیارد دلار در خودروهای الکتریکی تا سال 2026 سرمایه گذاری می کند.
این شرکت با حدود 173000 کارمند در سراسر جهان تا پایان سال گذشته حدود 35000 موقعیت در اروپا داشت که کلن بزرگترین کارخانه آن با 14000 کارگر بود. در بریتانیا، این شرکت تقریباً 7000 کارمند مستقیم در سه سایت اصلی دارد. این شرکت روز سه شنبه گفت که این شرکت قصد دارد از طریق توافقات داوطلبانه این کاهش ها را انجام دهد.
تایید تولیدکننده آمریکایی مبنی بر کاهش بیشتر در تجارت اروپایی خود به دوره طولانی نزول بازار می افزاید. سال‌ها بازسازی باعث شده بود که تعدادی از کارخانه‌ها در میان کاهش عمده مشاغل فروخته یا بسته شوند. بر اساس گزارش انجمن خودروسازان اروپا، سهم بازار خودروهای سواری آن در سال گذشته با فروش بیش از 510000 خودرو، 4.4 درصد بود.
مایکل وارد، تحلیلگر شرکت بنچمارک، در گزارشی گفت: «این منطقه در سال 2022 به سختی سودآور بود و در سه سال از پنج سال گذشته ضرر کرد. تاییدیه ها . ما اقدامات را ضروری و مثبت می دانیم.»
این تحلیلگر تخمین می زند که کاهش 3800 شغل حداقل 4 میلیارد دلار در طول سه سال آینده برای شرکت هزینه خواهد داشت. فورد در معاملات اولیه نیویورک 1.2 درصد کاهش داشت و ضررهای سال گذشته را به 23 درصد کاهش داد.
فورد احتمالاً در سال‌های آینده حتی بیشتر کاهش خواهد داد، زیرا کارخانه سارلوئیس خود در آلمان، که 4600 کارگر دارد، تا سال 2025 تولید خودروهای کامپکت فوکوس را متوقف می‌کند. این شرکت پس از آن هیچ برنامه‌ای برای ساخت خودروهای دیگری در آنجا ندارد. به گفته افراد آشنا، با خریداران بالقوه این کارخانه، از جمله شرکت چینی BYD، مذاکره کرده است.