کامپیوتر

مودیز: درگیری روسیه و اوکراین کمبود نیمه هادی جهانی را تشدید خواهد کرد

مودی آنالیتیکس روز جمعه در گزارشی اعلام کرد که درگیری نظامی بین روسیه و اوکراین و عدم اطمینان ژئوپلیتیکی و اقتصادی احتمالاً کمبود جهانی نیمه هادی ها را تشدید خواهد کرد. همه گیر COVID-19 باعث شده است که هزینه های حمل و نقل بیش از 300 درصد افزایش یابد و به دلیل کمبود کانتینرهای جدید همچنان بالا خواهد بود.

طبق گزارش Moody’s Analytics، پالادیوم و نئون دو منبع کلیدی برای تولید تراشه های نیمه هادی هستند، با توجه به اینکه روسیه بیش از 40 درصد از عرضه پالادیوم جهان را تامین می کند و اوکراین 70 درصد از عرضه جهانی نئون را تولید می کند. در گزارش مودی آمده است: «ما می‌توانیم انتظار داشته باشیم که کمبود تراشه جهانی در صورت ادامه درگیری‌های نظامی بدتر شود.

در طول جنگ 2014-2015 در اوکراین، قیمت نئون چندین بار افزایش یافت و نشان داد که این موضوع تا چه حد می تواند برای صنعت نیمه هادی جدی باشد: شرکت های نیمه هادی 70 درصد از کل تقاضا برای نئون را تشکیل می دهند، زیرا بخشی جدایی ناپذیر از یک تراشه لیتوگرافی است. فرایند ساخت.

البته، این فناوری از سال 2015 به‌طور قابل توجهی بهبود یافته است و شرکت‌های تولید تراشه به دلیل افزایش تقاضا در طول همه‌گیری، منابع را ذخیره کرده‌اند، اما عرضه‌ها تنها می‌توانند تا این حد ادامه داشته باشند. اگر توافقی در ماه‌های آینده انجام نشود، انتظار داشته باشید که کمبود تراشه‌ها بدتر شود و صنایعی که به شدت به آن‌ها تکیه می‌کنند به طور مشابه تحت تأثیر قرار گیرند. این بدان معناست که خطرات قابل توجهی برای بسیاری از تولیدکنندگان خودرو، سازندگان الکترونیک، سازندگان تلفن و بسیاری از بخش‌های دیگر وجود دارد که به طور فزاینده‌ای برای کارکرد محصولات خود به تراشه‌ها متکی هستند.

مطلب پیشنهادی:  لپ تاپ ارزان قیمت JioBook با تراشه اسنپدراگون 665، 2 گیگابایت رم LPDDR4x فهرست شده در هند: جزئیات کامل

به گفته مودی آنالیتیکس، حمل و نقل یکی دیگر از صنایعی است که از درگیری نظامی آسیب خواهد دید، زیرا حمل و نقل دارای بالاترین شدت انرژی در بین صنایع بزرگ است.

حتی قبل از درگیری، همه‌گیری باعث شده بود هزینه‌های حمل و نقل در سال گذشته بیش از 300 درصد افزایش یابد، زیرا بسته شدن مرزها و بنادر باعث شد کانتینرها در بنادر مختلف در سراسر جهان گیر کنند و حمل‌ونقل جهانی بر سودآورترین مسیرهای بین شرق و غرب متمرکز شد.

اگرچه هزینه های حمل و نقل از اوج خود در پایان سال گذشته کاهش یافته است، اما به دلیل کمبود کانتینرهای جدید همچنان بالاست و همچنان بالا خواهد بود.

حمل و نقل و تدارکات کلیدی برای طیف گسترده ای از صنایع از مواد غذایی فرآوری شده تا تولیدات صنعتی پیشرفته هستند و به ویژه بر صنایعی که به مواد خام از بسیاری از نقاط مختلف جهان متکی هستند تأثیر می گذارد.

در نهایت، اگر تولید انرژی در بالادست باشد و محموله و حمل و نقل در وسط قرار گیرد، تأثیر درگیری نظامی در صنایع پایین دستی که نفت و گاز پالایش می‌شوند و برای ساخت لاستیک، مواد نگهدارنده، پلاستیک، ظروف و بسیاری از محصولات دیگر استفاده می‌شود، احساس می‌شود. نقش مهمی در کشاورزی و پزشکی دارند. درک این پیوندهای ورودی و خروجی برای اندازه‌گیری تأثیر واقعی تعارض بر بخش‌های مختلف اقتصاد ضروری است.

Moody’s Analytics می‌گوید که از نظر ارزیابی ریسک حاکمیتی، مشخص‌ترین تأثیر نامطلوب در کشورهای عمدتاً در اروپا که دریافت‌کنندگان نفت و گاز طبیعی روسیه هستند، احساس خواهد شد. با این حال، عدم اطمینان در مورد مناقشه، قیمت نفت و گاز طبیعی را در سطح جهانی بالاتر خواهد برد، حتی اگر عرضه اضافی از خارج از روسیه وجود داشته باشد. ذخایر و ذخایر می توانند به کاهش اختلالات کوتاه مدت زنجیره تامین کمک کنند، اما در صورت ادامه تضاد، کمبودها اجتناب ناپذیر خواهد بود.

مطلب پیشنهادی:  آخرین اقدام ایسوس می تواند RTX 4090 شما را از ذوب شدن نجات دهد

ایالات متحده به واردات مستقیم انرژی از روسیه یا اوکراین متکی نیست، اما از طریق کالاها و خدماتی که از اروپا و آسیا وارد می‌کند و با استفاده از انرژی روسیه تولید می‌شود، در معرض انرژی غیرمستقیم قابل توجهی قرار دارد.

چین و هند مستقیماً در معرض انرژی روسیه هستند، اما با توجه به تحریم های اعمال شده بر صادرات روسیه در سراسر جهان، کشورهایی که به قرارداد با روسیه ادامه می دهند در این مذاکرات قدرت چانه زنی خواهند داشت و بعید است که در نتیجه افزایش بیش از حد قیمت ها متضرر شوند. .


پیوندهای وابسته ممکن است به طور خودکار ایجاد شوند – برای جزئیات بیشتر به بیانیه اخلاقی ما مراجعه کنید.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا