تکنولوژی

خداحافظ اپل ماشین، ما هرگز نمی دانیم چه چیزی را از دست داده ایم

اپل با این خودروی فروتن چه می توانست بکند؟

ایده ها، برخی معتبر و برخی کمتر، در عرض یک دهه ناپدید شدند. برای مدتی شایعه شده بود که این شرکت بر روی چیزی کوچک بر اساس i3 BMW کار می کند. سپس گفته شد که در واقع یک ون بوده است. با واقعیت افزوده، نوع جدیدی از باتری و کمربند ایمنی هوشمند.

گزارش‌ها حاکی از آن است که این شرکت می‌خواهد تسلا را پشت سر بگذارد و مستقیماً به حالت کاملاً خودران برود – و اجازه آزمایش فناوری خود را در جاده‌های کالیفرنیا داده است. به دنبال ایجاد زیرساخت شارژ بود. اشتهای هر گونه خبری در مورد خودرو به قدری هولناک بود که ناظران اپل به انواع وسایل نقلیه خریداری شده توسط مدیران اپل برای نشانه هایی از سلیقه و جهت احتمالی پروژه توجه کرده بودند.

گزارش مورد علاقه من از همه این بود که اپل به معامله ای با گروه خودروسازی افسانه ای مک لارن نگاه کرد و نشان داد که خودروی اپل روزی می تواند یک ابرخودروی واقعی باشد. بریتانیایی، نه کمتر. من فقط می توانم تصور کنم که او در یک فیلم باند برای اولین بار ظاهر می شود: دنیل کریگ لباس پوشیده که با سیری معاشقه می کند تا در را باز کند و او را بیرون بگذارد.

افسوس، ما هرگز نمی دانیم که ممکن است چه بوده باشد. به گزارش مارک ژرمن از بلومبرگ، تصمیم اپل برای کنار گذاشتن پروژه خودرویش، شایعه مورد علاقه همه در دره سیلیکون را به پایانی غیرقابل پیش بینی می رساند. حضور اپل در جاده‌های ما محدود به CarPlay، نرم‌افزار داخل خودروی آن خواهد بود. Gurman نوشت، برخی از 2000 کارگر این شرکت در این پروژه – به نام Titan – برای کار روی هوش مصنوعی دوباره منصوب خواهند شد. دیگران باید برای موقعیت های دیگر درخواست دهند. برخی از آنها قطع خواهد شد.

مطلب پیشنهادی:  آواتار هوش مصنوعی برای شرکت در جلسات از طرف شما؟ سام لیانگ، مدیر عامل Otter واقعیت آینده را فاش می کند

در این دوره از کاهش هزینه ها در تجارت فناوری، Apple Car یک حواس پرتی بود که دیگر قابل توجیه نبود، نه زمانی که نیازهای هوش مصنوعی باید اولویت داشته باشند، زیرا اپل به عنوان یک عقب مانده تلقی می شد. در حقیقت، مشکل ساخت خودرو توسط اپل، همیشه در بهترین زمان فروش سختی بوده است. حاشیه‌های بالایی که این خودرو در سخت‌افزار خود دارد قابل تکرار نیست، و مصیبت وارد کردن یک وسیله نقلیه به تولید حتی تیم کوک را که زنجیره‌های تامین پیچیده برای او یک تخصص است، ترسانده است. مبارزات اولیه تسلا و کنار گذاشتن پرهزینه پروژه‌های خودرویی دیگر مانند Dyson همیشه در ذهن بوده است – و کند شدن رشد در این بخش باعث شده است که پیشروی به یک خطر بیشتر تبدیل شود.

به نظر می‌رسد که بلاتکلیفی در مورد مسیری که Apple Car باید طی کند، ریشه مشکلات باشد. تغییرات در مدیریت مکرر بود. داگ فیلد، مدیر مشهور سابق تسلا، تنها سه سال بعد به اپل پیوست تا فورد را ترک کند. پروژه تایتان یک پروژه پر دردسر بود – عقیده ناخوشایند این است که این شرکت میلیاردها دلار را از طریق سوء مدیریت و فقدان چشم انداز روشن به زمین ریخت. از سوی دیگر، قیمت سهام اپل زمانی که حتی کوچکترین خبری در مورد وجود این خودرو وجود داشت، به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد – و زمانی که آن شایعات محقق نمی‌شدند، سقوط نمی‌کرد. جزئیات لغو پروژه به سختی باعث جابجایی سهام شرکت در روز سه شنبه شد.

علیرغم اخبار امروز، من گمان می کنم همیشه شایعاتی در مورد کار روی یک ماشین اپل در جایی در روده کوپرتینو یا مکانی مرموز وجود داشته باشد. همانگونه که در مورد نمونه های منطقه 51 یا محل اختفای لرد لوکان حدس می زنیم، درباره جزئیات مبهم صحبت خواهد شد. اما تمام انتظارات مبنی بر اینکه اتفاقی پیش از پایان این دهه به راه خواهد افتاد، از بین رفته است. Apple Car متأسفانه کنسل شده است.

مطلب پیشنهادی:  Accent Altering Voice Tech با هدف جایگزینی ناامیدی با ارتباطات است

دیو لی ستون نویس آمریکایی فناوری Bloomberg Opinion است. او قبلا خبرنگار فایننشال تایمز و بی بی سی نیوز بود.

اخبار برتر امروز را بیشتر بخوانید:

NYT گمراه کننده؟ OpenAI از یک قاضی خواسته است تا بخش‌هایی از شکایت کپی‌رایت نیویورک تایمز علیه خود را رد کند، با این استدلال که این روزنامه چت ربات ChatGPT و سایر سیستم‌های هوش مصنوعی را هک کرده است تا شواهد گمراه‌کننده برای این پرونده تولید کند. برخی از جزئیات جالب در این مقاله. اینجا را ببینید.

کلاهبرداری از طریق پیامک یا “smishing” در بسیاری از کشورها در حال افزایش است. این یک چالش برای اپراتورهای مخابراتی است که در کنگره جهانی موبایل (MWC) گرد هم می آیند. به طور متوسط ​​روزانه بین 300000 تا 400000 حمله پیامکی صورت می گیرد! همه چیز در مورد آن را اینجا بخوانید.

گوگل در مقابل مایکروسافت! Google Cloud آلفابت انتقاد خود را از شیوه‌های رایانش ابری مایکروسافت افزایش داده و می‌گوید رقیبش به دنبال انحصاری است که به توسعه فناوری‌های نوظهور مانند هوش مصنوعی مولد آسیب برساند. در اینجا بدانید که چه اتهاماتی وجود دارد.

یک چیز دیگر! ما اکنون در کانال های واتس اپ هستیم! ما را در آنجا دنبال کنید تا هیچ به روز رسانی دنیای فناوری را از دست ندهید. برای دنبال کردن کانال واتساپ HT Tech کلیک کنید اینجا برای پیوستن در حال حاضر!

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا