فولکس واگن پروژه کلیدی خودروهای برقی را به دلیل شکست چالش تسلا به تاخیر انداخت

پیشنهاد جاه طلبانه فولکس واگن AG برای خلع صندلی تسلا. به عنوان یک رهبر جهانی در تولید خودروهای الکتریکی با مشکلاتی مواجه است.

به گفته یک فرد آشنا، مدیر اجرایی اولیور بلوم قصد دارد پروژه کلیدی خودرو باتری ترینیتی 2026 را تا پایان دهه به تعویق بیاندازد زیرا نرم افزار جدید به موقع آماده نخواهد شد. این شخص که نخواست نامش فاش شود، گفت که این شرکت همچنین ممکن است از برنامه های یک کارخانه خودروهای الکتریکی به ارزش 2 میلیارد یورو (2.1 میلیارد دلار) در آلمان صرف نظر کند، زیرا بحث ها خصوصی است.

تأخیرها، تلاش‌های فولکس واگن را برای رسیدن به تسلا و رفع چالش‌های تعمیرات اساسی بزرگ‌ترین خودروساز اروپا، از بازسازی کارخانه‌ها تا رفع اشکالات نرم‌افزاری که رانندگان خودروهای برقی آن را ناامید می‌کند، پیچیده می‌کند.

فولکس واگن در پیامی داخلی به کارمندان گفت: «در حال حاضر از این فرصت استفاده می‌کند تا همه پروژه‌ها و سرمایه‌گذاری‌ها را بررسی کند و آنها را از نظر دوام بررسی کند». یک سخنگوی از اظهار نظر بیشتر خودداری کرد.

ساخت کارخانه جدید در نزدیکی کارخانه بزرگ فولکس‌واگن ولفسبورگ قرار بود سال آینده آغاز شود و اولین مدل‌های Trinity از سال 2026 از خط تولید خارج شوند. تصمیم برای افزودن یک سایت کاملاً جدید بخشی از تلاش مدیرعامل سابق هربرت دیس بود. خودروهای الکتریکی سریعتر و کارآمدتر می شوند.

مدیرعاملی که بلوم در سپتامبر جایگزین او شد، سال گذشته از استراتژی‌های تهاجمی برای خودروهای برقی، نرم‌افزار و پیشنهادات حرکتی جدید رونمایی کرد. بلوم باید برخی از این اهداف را کنار بگذارد، زیرا آنها غیر واقعی هستند، و افزود که جزئیات تغییرات هنوز در حال بررسی است.

مدیر فروشگاه این تاخیرها را اوایل پنجشنبه گزارش داد.