سود سه ماهه چهارم ماهیندرا 46 درصد افزایش یافت زیرا فروش خودرو با 75 درصد افزایش سالانه به بیش از 1.7 هزار دستگاه رسید.

ماهیندرا در روز جمعه سودی بهتر از انتظار را در سه ماهه دوم منتشر کرد که ناشی از تقاضای قوی برای وسایل نقلیه مسافربری و تجهیزات کشاورزی است. این خودروساز هندی جهش شدید 46 درصدی در سود را گزارش کرد زیرا کل خودروهای فروخته شده با 75 درصد افزایش نسبت به سال قبل به 174,098 دستگاه رسید، در حالی که رزرو برای بیش از 260,000 خودروی اسپرت باز بود. ماهیندرا برای سه ماه منتهی به 30 سپتامبر سود پس از کسر مالیات 20.9 میلیارد روپیه هند گزارش داد که نسبت به 14.33 میلیارد در سال گذشته افزایش یافته است.

بر اساس داده های Refinitiv IBES، تحلیلگران انتظار سود 1988 کرور روپیه را داشتند.

ماهیندرا در بیانیه ای گفت که بخش تجهیزات کشاورزی این شرکت در سه ماهه دوم بیشترین حجم را به ثبت رساند، در حالی که بخش خودرو به بالاترین حجم سه ماهه خود دست یافت و افزود که صادرات خودرو و تراکتور همچنان قوی است.

در حالی که تقاضا برای خودروهای سواری قوی است، خودروسازان هندی از جمله ماهیندرا شاهد کاهش کمبود نیمه هادی ها و هزینه های بالاتر مواد خام هستند که از زمان همه گیری این صنعت را با مشکل مواجه کرده است.

فروش خودروهای سواری در ماه سپتامبر در هند تقریباً دو برابر شده و به 307389 دستگاه نسبت به سال گذشته رسیده است.

درآمد حاصل از عملیات در سه ماهه 56.5 درصد افزایش یافت و به روپیه رسید. 20839 کرور

پیش از این، رقیب ماروتی سوزوکی هند، جهش 4 برابری سود در سه ماهه را گزارش کرده بود، در حالی که تاتا موتورز گزارش کرده بود که کاهش زیان خود را نسبت به سال گذشته به دلیل تقاضای قوی گزارش کرده است.

در همین حال، این شرکت‌ها روز پنجشنبه گفتند، موتارس مستقر در آلمان پیشنهاد خرید 80 درصد از سهام کنترلی پژو موتورسیکلت متعلق به ماهیندرا را داده است.

در اوایل این هفته، ماهیندرا اعلام کرد که با سه شریک زیرساخت خودروهای الکتریکی – Jio-bp، Statiq و Charge+Zone – برای ارائه راه‌حل‌های شارژ برای طیف خودروهای برقی آینده‌اش همکاری کرده است. به گفته این خودروساز مستقر در بمبئی، با این مشارکت ها، کاربران ماهیندرا EV به زیرساخت های شارژ سریع قوی و راه حل های حمل و نقل الکترونیکی که شامل کشف، در دسترس بودن، ناوبری و تراکنش ها می شود دسترسی یکپارچه خواهند داشت.

© تامسون رویترز 2022