کشاورزان برای حق ما برای تعمیر آیفون هایمان مبارزه می کنند

متوسط ​​حومه نشینان تسلا که دارای آیفون هستند، زمان زیادی را صرف نگرانی در مورد محموله نرم افزاری تراکتور نمی کند. با این حال، شما باید.

تعمیر یک تراکتور مزرعه آسیب دیده فقط به مجموعه ای آچار و کمی گریس آرنج نیاز داشت. اکنون ممکن است رفع نیاز به رابط دستگاه تلفن همراه، ابزارهای تشخیصی آنلاین و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزار ایمن داشته باشد. و این چیزها فقط در انبار نمی نشینند. این در درجه اول در تعداد رو به کاهشی از نمایندگی های مجاز تولید کننده انجام می شود. در نتیجه، خرابی‌های ساده‌ای که در گذشته می‌توانستند بر حسب ساعت رفع شوند، اکنون ممکن است روزها یا هفته‌ها طول بکشد. در دوره‌های شلوغ، مانند کاشت بهاره، تاخیرهای طولانی می‌تواند به محصولات زراعی و سودآوری مزرعه آسیب برساند.

در بهار امسال، حداقل 11 ایالت در تلاش برای حل این مشکل هستند. حداقل یکی – کلرادو – احتمالاً موفق خواهد شد. این تصمیم که به عنوان قانون حق تعمیر شناخته می‌شود، تضمین می‌کند که کشاورزان و تعمیرکاران مستقل به ابزارها، نرم‌افزارها و دستورالعمل‌های مشابه مراکز خدمات «مجاز» دسترسی خواهند داشت.

تاثیر به سوله های تجهیزات کشاورزی محدود نخواهد شد. دستگاه‌های مختلف از تلفن‌های هوشمند گرفته تا تسلاس اغلب در معرض محدودیت‌های تعمیر مشابه هستند، هزینه‌ها، ناراحتی و ضایعات بسیار فراتر از کشور مزرعه را افزایش می‌دهند. تضمين حق تعمير كشاورز گام مهمي در جهت تضمين حق تعمير همه است.

برای قرن ها، تصویر آمریکایی از خود غرق در خودکفایی بود و دلیل خوبی هم داشت. هنگامی که یک صاحب خانه یک سوراخ در جوراب خود پیدا کرد، آن را دوخت. وقتی سقف چکه کرد، آن را درست کرد. هیچ جایگزینی وجود نداشت. این رویکرد ضروری و مبتکرانه به تجهیزات کشاورزی که در جنگ جهانی دوم به شدت مکانیزه می‌شدند گسترش یافت. کشاورزانی که تراکتور می خرند، این امر را مسلم می دانند که می توانند قطعات، ابزار و دفترچه راهنمای مورد نیاز برای تعمیر آن را خودشان تهیه کنند. و اگر نمی توانستند، همیشه یک مکانیک خودآموخته در شهر وجود داشت که می توانست.

این فرهنگ خودت انجام دهی در روستاهای آمریکا در 30 سال گذشته فرسوده شده است. تراکتورهای امروزی مملو از فناوری هایی هستند، از جمله سیستم های هدایت GPS، اتوماسیون، کنترل آلاینده ها و کابین راننده مجلل مجهز به صفحه نمایش با وضوح بالا.

کشاورزان و متخصصان تعمیرات مستقل این مهارت را دارند که خودشان بسیاری از این فناوری را تغییر دهند. اما سازندگان اغلب استفاده از تجهیزات تشخیصی را به تکنسین‌های مجاز محدود می‌کنند و در واقع کشاورزان را از تجهیزاتی که خریداری کرده‌اند قفل می‌کنند. حتی زمانی که یک کشاورز می‌تواند قطعه‌ای را تهیه و نصب کند، تولیدکنندگان به «بارهای پرداخت» و چک‌های نرم‌افزاری نیاز خواهند داشت که فقط توسط سازنده مجاز باشد، بنابراین کشاورزان مجبور می‌شوند تکنسین‌های مجاز را پیدا کنند و به آنها پول بدهند تا کارهایی را که باید برای رفع سریع آن باشد، انجام دهند.

چیزی که این سیستم را به‌ویژه چشمگیر می‌کند این است که تولیدکنندگان و نمایندگی‌هایی که برای فروش به آنها تکیه می‌کنند در چند دهه گذشته به شدت ادغام شده‌اند. در مونتانا، ایالتی تقریباً به اندازه آلمان، در حال حاضر تنها سه نمایندگی فروش تجهیزات ساخته شده توسط John Deere – تولیدکننده پیشرو محصولات کشاورزی – در مقایسه با حدود 30 نمایندگی فقط 20 سال پیش وجود دارد. یک نظرسنجی اواخر سال 2021 نشان داد که 65 درصد از کشاورزان در سراسر کشور نسبت به پنج سال قبل به نمایندگی های کمتری دسترسی داشتند.

هیچ ارقامی در مورد میزان ضرر کشاورزان – و مصرف کنندگان آمریکایی – به دلیل محدودیت های تعمیر و گزینه های کمیاب خدمات وجود ندارد، اما شکایات و حکایت ها به سال ها قبل برمی گردد و موجی از فعالیت های کشاورزی را برانگیخته است. امروزه، به ندرت پیش می آید که یک سازمان مزرعه در مورد حق تعمیر و قوانین مرتبط با آن که از سال 2014 در سطح ایالتی و فدرال ارائه شده است موضعی اتخاذ نکند. در همین حال، رئیس جمهور جو بایدن از حق کشاورز برای تعمیر حمایت قوی ارائه کرده است. و وزارت دادگستری او از شکایت دسته جمعی اخیر که توسط کشاورزان علیه Deere & Co. ارائه شده است، حمایت کرده است، و خاطرنشان کرده است که وقتی “بازارهای تعمیرات ضعیف عمل می کنند، کشاورزی آسیب می بیند. زباله های زراعی زمین ویران است.»

در طول سال‌ها، هر دو شرکت اپل و تسلا. متهم به محدود کردن تعمیرات مشابه سازندگان ادوات کشاورزی شدند. هر دو شرکت با استناد به دلایل مختلفی، از نگرانی‌های مالکیت معنوی گرفته تا این پیشنهاد پوچ مبنی بر اینکه حق تعمیر می‌تواند موجی از هک‌های مجرمانه را ایجاد کند، با تلاش‌ها برای تصویب قوانین حق تعمیر مخالفت کرده‌اند. به احتمال زیاد هر دو شرکت صرفاً از مشاغل خدماتی بسیار سودآوری که به طور غیرمنصفانه به مصرف کنندگان، مشاغل کوچک و کشاورزان آسیب می زند محافظت می کنند.

خوشبختانه کمک در راه است. تابستان گذشته، کلرادو قانونی را تصویب کرد که حق تعمیر ویلچر برقی را تضمین می کرد. قبل از اجرایی شدن آن، کاربران ویلچر برقی گاهی مجبور بودند هفته ها برای تعمیر منتظر بمانند. اکنون روند سریعتر است. به نظر می رسد تولیدکنندگان کالاهای دیگر، از جمله تجهیزات کشاورزی، این پیام را دریافت می کنند. سال گذشته، اپل یک برنامه خود تعمیری را معرفی کرد و در ژانویه جان دیر و اداره مزرعه آمریکا توافق نامه ای را امضا کردند که برای گسترش دسترسی کشاورزان به ابزار و اسناد تعمیر طراحی شده بود.

متأسفانه ابزارهای کمی برای اجرای این توافق وجود دارد. اما تعداد کمی از کشاورزان – یا قانونگذاران – مایلند جان دیر یا دیگر تولیدکنندگان را کنار بگذارند.

در اوایل این ماه، قانونگذاران کلرادو قانون حق تعمیر را تصویب کردند که بسیاری از آنچه در شهرک دیر وجود دارد را کدگذاری می کند. حمایت از این لایحه در میان کشاورزان قوی بود. دلالان که در جلسات کمیته حضور داشتند، مخالفت کردند. صرف نظر از این، فرماندار جرد پولیس لایحه حق تعمیر ویلچر را امضا کرده است و خوشبین است که این لایحه را نیز امضا کند. اگر این کار را انجام دهد، فرصت های تعمیر بیشتری را برای کلراداها و کشاورزان در سراسر کشور باز خواهد کرد.

این یک پیروزی خواهد بود که باید فراتر از مناطق روستایی آمریکا طنین انداز شود. هر کسی که مالک هر چیزی باشد که نیاز به تعمیر و نگهداری گران قیمت دارد، از ماشین گرفته تا ماشین ظرفشویی، وقتی دولت متعهد به باز کردن بازار تعمیرات باشد، سود می برد. از این نظر حق تعمیر کشاورز حق همه است.