تسلا مدل Y در رتبه بندی جهانی از پرفروش ترین های همیشگی پیشی گرفت

تسلا به تازگی گزارشی را در مورد تحویل خودروهایی که انتظارات را از دست داده بودند با درآمد سه ماهه که کمی کمتر از انتظارات بود، دنبال کرد، و سرمایه گذارانی را که به دنبال یک بحث واضح تر و بیهوده در مورد اینکه آیا شروع به مشکلات تقاضا می کند ناامید کرد.

ایلان ماسک هدف گسترده ای برای افزایش فروش سالانه حدود 50 درصد دارد. اگرچه این شرکت اکنون انتظار دارد که در سال جاری فقط کمتر از این میزان باشد، یکی از مدل های آن در حال صعود به بالای جدول فروش جهانی است.

تسلا تقسیم فروش بین سدان مدل 3 و خودروی اسپورت مدل Y را فاش نمی‌کند، اما با توجه به عملکرد دومی، شاید باید باشد. BloombergNEF تخمین می زند که این شرکت در سه ماهه سوم حدود 200,000 مدل Y فروخته است که مجموع آن را در سال جاری به بیش از 500,000 رسانده است. 800000 – برای قرار دادن راحت آن در بین پنج خودروی برتر جهان کافی است.

مدل Y در طول مسیر از چند نام معروف عبور می کند. به عنوان مثال، فورد سال گذشته حدود 562000 پیکاپ F-150 فروخت. به نظر می رسد شاسی بلند تسلا ممکن است در سه ماهه سوم از کامیون سبقت گرفته باشد و باید برای یک سال کامل عرضه شود. در حالی که فورد اخیراً بازی EV خود را ارتقا داده است، این تغییر سلسله مراتب باید برای مدیران آن کمی آزاردهنده باشد، یکی از آنها در سال 2018 ماسک را به طور علنی مورد تمسخر قرار داد و خاطرنشان کرد که شرکت او تقریباً همان تعداد اتومبیل را در چهار ساعت تولید می کند که در آن هفته تسلا است. .

اگر بخواهیم منصف باشیم، حجم F-150 تا حد زیادی به آمریکای شمالی محدود می شود، در حالی که مدل Y در سطح جهانی فروخته می شود. تنها با نگاهی به آمریکای شمالی، F-150 همچنان بر نمودارهای فروش تسلط دارد و احتمالاً برای مدت طولانی ادامه خواهد داشت.

بالاتر از این رتبه بندی، این ژاپنی ها هستند که حکومت می کنند. HR-V هوندا، کمری تویوتا و سنترا نیسان همه در سال گذشته از 700000 دستگاه عبور کردند. چند ماه طول می کشد تا مشخص شود که آیا مدل Y از این سه سبقت می گیرد یا خیر، اما تسلا شانس خوبی دارد.

سه خودروی برتر جهان در سال گذشته به CR-V هوندا و کرولا و راو4 تویوتا رسیدند. بیش از اینها تقریباً به طور قطع برای مدل Y امسال پل بسیار دوری است. از آنجایی که کارخانه‌های تسلا در آستین، تگزاس و خارج از برلین تا سال 2023 به رشد خود ادامه می‌دهند، ماسک ممکن است همانطور که سال گذشته پیش‌بینی کرده بود، پرفروش‌ترین خودروی جهان را از آن خود کند.

کرولا برای سال‌های متمادی یکی از پرفروش‌ترین‌ها بوده و به طور مرتب به بیش از 1 میلیون دستگاه می‌رسد. این انتقال آسان نخواهد بود، به خصوص که این خودرو با قیمت بسیار متفاوتی به فروش می رسد که از حدود 20000 دلار شروع می شود. این کمتر از یک سوم قیمت فعلی مدل Y است که از حدود 68000 دلار در ایالات متحده شروع می شود. مشخص نیست که آیا بازار جهانی خودرو می تواند 1 میلیون فروش از یک مدل را به طور مداوم با چنین قیمت بالایی حفظ کند یا خیر.

شرایط اقتصاد کلان نیز به سرعت در حال بدتر شدن است و نرخ های بهره بالاتر، کاهش قیمت مسکن و آشفتگی بازار سهام احتمالاً بر خریدهای بزرگ تأثیر می گذارد. فروش مدل‌های EV رده بالا در طول همه‌گیری افزایش یافته است، تا حدی به این دلیل که کارگران یقه‌سفید مشاغل خود را حفظ کردند، هزینه‌ها را کاهش دادند و با ورود دولت‌ها و بانک‌های مرکزی با محرک‌ها، شاهد افزایش ارزش خانه‌ها و پرتفوی سهام خود بودند. اکنون محیط کاملاً متفاوت است و باید دید بخش پریمیوم بازار خودرو چگونه ادامه خواهد داشت. BMW اخیراً پیشنهاد کرده است که ترک ها شروع به ظاهر شدن کرده اند.

با این حال، اغراق کردن اینکه چقدر برای یک مدل EV در رتبه بندی فروش جهانی بسیار مهم است، سخت است. به‌طور فزاینده‌ای احساس می‌شود که چه زمانی به اوج می‌رسد تا اینکه آیا.