ایلان ماسک برای ماموریت آرتمیس 1 ناسا راه حلی دارد

ناسا روز شنبه (3 سپتامبر) برای دومین بار در یک هفته، آرتمیس 1 را دوباره زمین گیر کرد. آژانس فضایی آمریکا به دلیل نشت هیدروژن مایع در حین سوخت‌گیری تانک‌های موتور موشک مجبور به توقف این مأموریت شد. در حالی که تیمی از مهندسان با تجربه بالا در فناوری موشک نمی‌توانستند این مشکل را حل کنند، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا و اسپیس ایکس پیشنهادی ارائه کرد که در نهایت طی چند دهه فضانوردان را به سطح ماه می‌برد.

اریک برگر از Ars Technica توضیح داد که آژانس فضایی ایالات متحده تحمل مقدار کمی از نشت هیدروژن را دارد و هر چیزی بالاتر از غلظت هیدروژن 4 درصد نزدیک به “خاموش شدن سریع” یک خطر اشتعال تلقی می شود. ماسک در پاسخ به او گفت که طراحی رپتور با استفاده از H2 (هیدروژن) شروع شد اما به CH4 (هیدروژن) تغییر کرد که بهترین ترکیب از راندمان بالا و سهولت کار است. وی اظهار داشت: اختلاف Delta-v بین H2 و CH4 برای اکثر ماموریت ها کم است زیرا مخزن CH4 بسیار کوچکتر است و نیازی به ایزوله نیست.

در اینجا delta-v تفاوت در سرعتی است که یک موتور موشک می تواند به عنوان تابعی از ضربه خاص و تغییر جرم خود وسیله نقلیه به فضاپیما اعمال کند.

به گفته ماسک، CH4 (متان) به راحتی در مریخ تولید می شود و برای پرتاب “بسیار مهم” است. SpaceX او جزو اولین شرکت هایی بود که از متان مایع و هیدروژن به عنوان سوخت موشک استفاده کرد.

بر اساس این گزارش، فضاپیمای آرتمیس ناسا دارای خطی به قطر 8 اینچ بود که هیدروژن مایع را به داخل موشک حمل می‌کرد که “باعث نشتی مداوم در ورودی شد که به عنوان خاموشی سریع منتهی به خودرو شناخته می‌شود.”

ناسا پنجره پرتاب بعدی را از 19 سپتامبر تا 4 اکتبر برنامه ریزی کرده است. در این گزارش آمده است: «اما دستیابی به این پنجره مستلزم تثبیت موشک بر روی سکو و سپس گرفتن معافیت از نیروی فضایی ایالات متحده است که محدوده پرتاب را در امتداد سواحل فلوریدا اداره می کند».

در همین حال، آژانس فضایی فرصت دیگری برای پرتاب Artemis I از 17 اکتبر تا 31 اکتبر دارد.