تکنولوژی

اسپیس ایکس یک موشک غول پیکر استارشیپ را در یک آزمایش مهم پد آتش می زند

اسپیس ایکس یک قدم بزرگتر به ارسال فضاپیمای غول پیکر استارشیپ خود به مدار است و آزمایش شلیک موتور را در سکوی پرتاب روز پنجشنبه تکمیل می کند.

سی و یک موتور از 33 موتور مرحله اول به طور همزمان در حدود 10 ثانیه در تگزاس جنوبی مشتعل شدند. این تیم قبل از ارسال فرمان آتش، یک موتور را خاموش کردند، و موتور دیگر خاموش شد – “اما هنوز موتورهای کافی برای رسیدن به مدار!” ایلان ماسک از اسپیس ایکس توییت کرد.

ماسک معتقد است که اولین پرواز آزمایشی استارشیپ ممکن است در ماه مارس انجام شود، اگر تجزیه و تحلیل های آزمایشی و آماده سازی های باقی مانده به خوبی انجام شود.

تقویت کننده همانطور که در طول آزمایش در نظر گرفته شده بود به پد لنگر می ماند. هیچ نشانه ای از آسیب جدی به برج پرتاب وجود نداشت.

ناسا روی استارشیپ حساب می کند تا طی چند سال آینده فضانوردانی را به سطح ماه برساند و با کپسول اوریون در مدار ماه متصل شود. در پایین جاده، ماسک می خواهد از کشتی های فضایی عظیم برای فرستادن جمعیت به مریخ استفاده کند.

تنها تقویت کننده مرحله اول Super Heavy با ارتفاع 230 فوت (69 متر) برای تست روز پنجشنبه استفاده شد. مرحله دوم آینده نگر – بخشی که در واقع بر روی ماه و مریخ فرود می آید – در آشیانه بود و برای پرواز آماده می شد.

در مجموع، برج استارشیپ 394 فوت (120 متر) است که آن را به بزرگترین و قدرتمندترین موشک ساخته شده تبدیل می کند. این موشک قادر به ایجاد 17 میلیون پوند نیروی رانش در هنگام پرتاب است که تقریباً دو برابر موشک ماه ناسا است که در اواخر سال گذشته یک کپسول خالی را به ماه فرستاد و برگشت.

مطلب پیشنهادی:  هدیه ولنتاین آسمانی ناسا; تصویری خیره کننده از یک کهکشان مارپیچی را به اشتراک می گذارد

اسپیس ایکس در پاییز گذشته 14 موتور استارشیپ را به فضا پرتاب کرد و ماه گذشته آزمایش سوخت گیری را در سکو انجام داد.

دسته‌های پرندگان پراکنده شدند، زیرا موتورهای استارشیپ جان می‌دادند و گوی‌های غلیظ و تیره‌ای از دود را در مجموعه پرتاب استارشیپ به نام Starbase می‌فرستادند. این شهر در جنوبی ترین نقطه تگزاس در نزدیکی روستای بوکا چیکا، نزدیک مرز مکزیک واقع شده است.


نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا